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2011年 12月 31日 |
今年もお世話になりました

たくさんの方に支えられて 無事に一年を過ごすことができました

来年もみなさんにとって良い年になることをお祈りいたします

ありがとうございました!

年が変わって 2012年 一月五日 より 年始営業を致しますので
是非のぞいてやって下さい

もうふ  せのお
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2011年 12月 30日 |
今年ももうすぐ終わりますが。。。
本日と明日も仕事します
今日は 広島から 山田さんが来てくれました
新しい相棒と共に 
AUDI TT ロードスター オレンジ色! 距離も新車のように少ない綺麗な車でしたね

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もともと車高調もKW V3 が装着済み いいですねー
LED デイライトのコーディングに

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オイル交換を施工させていただきましたよー

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オイルエレメントも戦いを終え、

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次のエレメントが出撃いたします

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乗り心地が 硬いわー! ってな話しだったので減衰も調整してみましたが帰り道どうでしたか?
わざわざありがとうございましたー
また来て下さいね 僕も遊びに行きますー!!


ところで 少し前の作業でGOLF5 GTIにマフラーアースを取り付けさせて頂いたことの感想を
メッセージよりいただきました 



愛知までオーディオ、エアコンつけないで帰ったんですよ。
何が変わったか確認するために(笑)

まず付けてみようと思った動機ですが、アイドリング時に不定期(?)にくる
ビビリ振動への効果を期待したからです。
オイルに気を使うようになってからアイドリング時の音は静かになりました。
ただ、アイドリング時のビビリ振動が気になるようになりました。
…で、付けてみてですが、アイドリング時のビビリ振動はほとんどなくなりました。
あとはエンジン分かなぐらいの感じです。ここが一番体感できました。

もうひとつ、、アクセルを抜いたときの後ろに引っ張られる感じが少なくなりました。
これも乗ってすぐにわかりました。

後、せのおさんが言われてた2500~3000rpmのこもり音ですが、
元々気になっていてなかったというのもあり、よくわからず…。普段一番使う域なんですけどね。
付ける前に一度乗ってもらえばよかったですね。
今のところ感想ですが、費用対効果は高いですよね。
メーカーで車作る時に付けてしまえばいいのに…、と思うくらいそもそもの部分で効果あると思います。
ほかの人がやってない、でも比較的多くの人が感じやすい部分で
原因追求して対策品を生み出すっていいですよね。



良い感想で嬉しかったですね 基本この車輌は排気系は全くのノーマルでした
小さな分かりにくいパーツなのかもしれません
見た目には分からない部分ですが 一つ一つのパーツに意味がないと駄目だ。
と言う方に はっきりした感想をいただきました
ありがとうございましたー
車をドレスアップされない方でも是非とも試して頂きたいと思いますよ
ノイズ減少から効率アップは お手軽な機能アップです

車輌によって お値段は変わりますのでご注意くださいね
基本型は 三本が一セット
中間パイプの数 リアタイコの数 によって本数が変わります
お奨めはターボ車です

税込み7980円 工賃別途 です
ご予約お待ちしてますね
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2011年 12月 26日 |
さむーございます AUDI A1 リアセクションの変更とマフラーの交換をいたしました
リーズナブルな商品で 2点セットで 120000円ちょい!
アフター物でこの価格はびっくりでしたよ 
気になる商品ですが 若干の加工は必要とされますが いい感じだと思いました
人とは違う感じがグッときますね
ありがとうございました!!

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オイル交換も時期になったということで施工です

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スタッドレスも冬場の雪対策に向けて交換。 御値段もホイール付きで140000円ちょい
これで雪道も安心ですなー

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まっちゃんの A4B7 の続きです

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プロテクションフィルムも同時にはらせていただきました
画像では分かりにくいかもしれないのですが 本人の拘りで 基本はUSヘッドライトをばらし
インナーを艶あり と 艶なし の ブラックに塗り分けて閉じました
通常内側の部分はダミーとなり点灯しないのですが HID KITを組み込んでスイッチをフォグランプ
に接続点灯としてました いやー僕の苦手な見えない力の部分なので 拍手!
尊敬しちゃいますなー これで一歩前に。。。 ちょっとダークな感じに変身となったね
おおーかっこいい
フロントマーカーのコーディングが意味のあるリフレクターも付いて納得できましたね
おめでとうー


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A8 の お客さんはリアのテールランプを後期の物に変更です
後期になると LEDがふんだんに使われてるので新しい車輌に感じます
購入されたばかりなので ゆっくり楽しみながら前にいきましょう
ありがとうがざいました

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午前中に あられ の攻撃 
午後から 冷たい かたまりの攻撃
寒さとの戦いは 終日
じっとしてたら 震えてしまいますね
まだまだ これからまだ 寒い日が続きますが
風邪などを引かないように気をつけてください
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2011年 12月 23日 |
昨日はクリスマスでしたが大変寒く肩のこる一日でした。。。
この作業ですがまたまたちょっと前のネタです
やっぱり人気のリジカラをAUDI A4B7に取り付けです 前後装着となりました
乗れる車高調とリジカラとcpmでノーマルとは格段に違う剛性と乗り味をゲットされましたね

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リジカラ フロント・リア

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cpm

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後にアライメントを施工してノーマルよりランクを一つ上げて帰宅されました

ボディーがしっかりして本来のサスペンションの動きを感じるようになった!と良い感想をいただけました
車高調を付けられてる場合 ノーマルの足で乗られてる場合 この条件に関係なく
装着していただくことで 車を楽しく乗るということができるようです
車種によっては装着することで硬く感じたり柔らかく感じたりとさまざまですが明らかに車を操る!
って感じは出るようです よかったです
ありがとうございました また来てくださいよー

まっちゃんのAUDI A4B7は ヘッドライトの加工です フロント周りをばらして 配線加工と
ヘッドライトの取り付けにはいりました 本人さん 一日かけてく苦労しながら完成にこぎつけてました
おめでとう!! 完成写真はのちに。。。 全く他とは違う かっこいい

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CLS500 MB 室内LED化です 装着後の感想は室内が驚くほど明るい!
製品の不具合で初期不良はでてしまいましたが ここは保証付きということで即交換で対応させて
いただきますね ありがとうございました

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VW GOLF 5 GTI オイル交換 

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VW SCIROCCOオイル交換

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オイル交換時期が少しタイミングが合わなかったようで交換後の変化は実感できたようです
帰宅時の感想は 施工した側からしてみれば すごくうれしいですー
わざわざ御電話ありがとうー
定期的にオイルは換えてあげてくださいね
彼らも生き物ですので。。。 笑
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2011年 12月 22日 |
ホントにブログさぼってました
ごめんなさい!本日三つ目のブログです
AUDI A5 スポーツバック KW ver2 車高調取付です!
スポーツバックって人気ありますねー オーナーさん若いです。
うらやましいです どうやってこの高い車かったのですか?
あやかりたいです。。。
ローダウンすると車長く見えますね 次はインチアップどうですか?


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KW V2 の乗り心地は気にいってもらえたかな? 大きな買い物となりましたが
後悔のない選択だったと思いますよ! ありがとうございました。
ゆっくりいい車と付き合ってくださいね また来てねー



AUDI A4B8 コーディング施工です
デイライト

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その他には ニードルスイープ、助手席のミラーダウン、
タイヤ空気圧モニターとバッテリーの表示も 施工させていただきました

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メーカーさんでリセットされないように祈っておきます
寒い中来ていただいてありがとうございました!
またお店に覗いて下さい!
次回はゆっくりお話したいです


AUDI TTはデイライトのないヘッドライトからUS仕様のヘッドライト取付でした

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コーディングで点灯 メニューでオンオフ設定

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TTも他にもコーディングメニューがありますので ぜひ施工してみてはいかがでしょう?

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このライトかっこいいです! オレンジのリフレクターがワンポイントになって他とは全くちがった
オーラを出しますね 決して安くない商品ですが とってもいい匂いがする商品です
差別化を出すためにはもってこいだとも言えますね
ありがとうございました パドルをしっかり操作できるようになってくださいよ!

どんどん格好良くなってきましたー 次のステップも楽しみでーす
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2011年 12月 19日 |
まとめて書きます
本日二つ目の日記です
AUDI A4B8 エンジン内部洗浄をしました
走行距離はまだまだこれからなのですが エンジン洗浄は距離がいってなくとも
施工してあげるとのちの効果にもいいと思いますよ

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今回KW V2 に車高調を変更でした オーナーさんはソフトで体に優しい方が好きな子なので
ソフトで優しい乗り心地を期待できるものに交換です
拘りですな 妥協しないなー このオーナーさん!

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リジカラは今回リアに装着 前回フロントに装着いたしましたが KWに変更と共に
足周りを一新されました! これで足の動きも分かりやすくなったことでしょうー
ありがとうございました

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AUDI A5のクーペさんは ライセンスバルブ交換です
何故 新型新型といって ヘッドライトにはLEDを装着するのにこの部分は黄色いのですか?
メーカーさん! 純正でそろそろ装着でもいいのでは?


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今回これで明るくなったので悪いことはしちゃ駄目ですよ オーナーさん!
とっても喜んでくれて 嬉しかったです!
凄い笑顔は印象に残ってます
ありがとうございました!
次はもっといい笑顔を見せて下さいね
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2011年 12月 18日 |
こんばんは 寒くなってしまいましたね
辛いです腰も痛いです
少し前に車高調を取り付けさせて頂いたお車AUDI A5 アライメントのさせていただきました
新しい靴が来るまでしばしの楽しみとして乗り心地の良さと運転のしやすさを是非とも
楽しんで下さいね

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AUDI TTに NEUSPEEDのダイレクトエアクリナーを装着です
赤いパイプが素敵ですね 少しだけ深呼吸が激しいかもしれないですが見た目はとってもグッと
です ありがとうーございましたー
この車輌はしばしの期間冬眠に入るのかな? また来て下さい

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ついた ざらざら肌の赤いパイプはやる気の証? エンジンルームもお洒落でいいですがー

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MB smart 低ダストパッド フロントのみの装着であります!
リアはドラムとなるので フロントのホイールを守るという意味でも低ダストパットは
装着して欲しいかな? これで掃除もぐんと楽になりました



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ダストで汚れたホイールです この状態は洗ってから二日目でやってきました

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ホイールベースも短く軽い車輌は 日常のお供に最高ですね

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装着完了です ありがとうございました またいらして下さい

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VW GOLF4 オイル交換 今回は少しだけ遅めでしたね 換えてからのエンジンの軽さがとっても
体感できたのでは? ありがとうございました

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きれいなオイルで新年を迎えて下さい 



プラグ交換は ちっこいエンジンで毎日がんばっている子
ダイレクトコイルだったので びっくりしました!
ホントに無知ですね 僕。。。

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少し前の作業だったのですが 寒い中ご来店頂きありがとうございました
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2011年 12月 17日 |
いやー寒いですねー
外に出るのが嫌な季節の到来です
土曜日のお仕事ですが 
遠路はるばる 愛知県から VW GOLF5 GTI でお越し頂きました

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お久しぶりです!!
お元気そうで何よりでありました ありがとうございます。

この度のアフターパーツは マフラーアースFAでした。
朝早くから夕方までお付き合いいただき楽しい会話もお供してもらいました

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さてこのパーツなんですが 排気効率をあげると共にマフラーの籠音を
少なくしてくれる物です! 高回転の伸びが良くなる効果 燃費が良くなる効果
を含め良い評価を頂いてる商品です

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NA よりも ターボ車 に効果はでております
今回は実感していただけるかどうか心配ですが。。。

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なんと!今回の商品で20セット無事完売いたしました 大変ありがとうございました!
次回のセット製作完了期日は年が明けての一月中旬納品予定となりますので
お待ち下さいね

金額ですが 7980円(税込み) 工賃別途です!

予約の方もお待ちしてますのでご連絡くださいね

話は変わりますが 最近特に多い相談の一つをお書きします
やっぱり足周りの件が多いですねー
車高調

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リジカラ

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CPM

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この三点の絡み のことがメインですよ
まず 車高調ですが用途に合わせたものを選ぶことが大切です 走りのポイントが
一般走行なのか峠なのかサーキットなのか 一般走行でも高速域での使用がメインだよ
とか 色々ありますよね
もともとコイルのレートが高い ショックの減衰力が強い この場合は当然 速度域が速く
コーナリング中にしっかりと横Gが掛かる時用に考えて製作されてる為に低速での一般道
では硬く思えるでしょうね
逆にローダウン優先で製作されてる場合では レートも低くくストローク量も短いものが多いです
高速域で不快なピッチングを感じたりコーナー中に底付きを起こしてしまい曲がりにくくなったり
します 正直なことを言いますと両立した製品なんて無いです!!
こんなことを言ってしまうと売りにくくなってしまう商品だって出てくるかもしれません!
結構な金額を出して購入するものなので納得のいく説明ができるようにならないといけませんね
偉そうなことを言ってますが お客さんに購入していただものが思うようにセットできなかったり
乗り味が全く考えてたものと違ってたりして納得がいかなかったことが何度もあったので いい物はいい!
駄目な物は駄目!と言える勇気を持つことにしました

購入にあたっては まず自分はどの状態で車を楽しみたいのかを考えるとあったものが出やすい
と思いますよ 

リジカラ と CPM の役目は 足の動きを良くしてあげるために一役貢献してます
簡単に言えば下回りを強化することにより路面からの入力の逃げ道が足周りにやってきます
車の状態にもよりますがダイレクト感は必ず味わえることと思います
ストローク不足の車輌は乗り心地の悪化が出てくるでしょうねー
大事な部分ですが あらゆる所を補強していっても入力の力はどこかに逃げようとするので
この製品を付けたときに良くないというイメージを持たれる方もおられるかもしれません。
その場合の解決方法としては 僕の考えの中では減衰調整が付いていれば弄ってあげたり
ほんの一センチでも車高を上げてみると良くなるケースがありますよ

よくこの三点を同時に付ける方が良いのか?
順番に付けていくのがいいのか?
の質問も多いです 
答えなんてありませんが 順番に付けていってそれぞれの効果を体感してみるのもいいですし
一度に付けて全く違った感覚を味わうものいいかと思いますよ
しかし100パーセントの効果はブッシュであったり足の形状であったりタイヤの銘柄
だったりホイールの重量だったり とさまざまなので メンテナンスも含めた広い視野で考えることも
大事ですよ
さて どのように攻めていかれるかはオーナーさん次第ですが 始めに話した通りどんな乗り方と
楽しみ方をしてるかと言っていただければご説明しやすいかもしれませんね


うざいくらい長々と書かせていただきました  久々に指がつりそうです

最後まで読んでくれてありがとうございました
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2011年 12月 15日 |
こんばんは 
この度 初の小さな店の期間限定商品の紹介です!

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うちのブログでもよく登場する STOP TECH ブレーキキットです

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画像の商品は実際のものとは異なりますが。。。

以下の商品を プライスダウン!にて取り付け販売いたします

STOP TECH 4POT
328×28 2ピースローターキット
本体価格270000円 (税抜)


を 取付け工賃込み 260000円 (税抜き) にて
販売させていただきます!

個数に限りがあるのと 車種が限定されるのでご注意下さい!

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取付けが可能な車種ですが以下の通りです

VW
GOLF 5
GOLF 6
SCIROCCO
TOURAN
PASSAT PASSAT CC

AUDI
A3
TT (8J)

上記一部の車輌を除く


詳しくはお問い合わせ下さい
これを機に見た目の良さと機能の良さと安全性を手にしてみては いかがですか?
数に限りがありますので お早めにご連絡くださいね お待ちしております!
通常納期は 一ヶ月~二ヶ月とされてますが
国内在庫アリの状態なのですぐに装着可能です

当然 通販も可能です
STOPTECHについて 詳しくはこちら! ⇒ STOPTECH
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2011年 12月 13日 |
今日はまだ暖かいですね?
仕事の方もしやすかったのですね
本日のの内容では内容ではないのですが 
AUDI TT forge DV を取り付けです

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この部品の装着率が高いですねー

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純正品が破れてしまう前に換えてしまうのも良し! 破れてしまってから換えるもの良し!
いつかは。。。ってかんじのする部品ですよ
純正交換よりもアフター物で対応する方が楽しみも増し増すもんね
ありがとうございました



VW PASSATさんは お車購入からのお付き合いですが 早くも車検がきたのですね

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はやいものですね 今回は 一般の車検に付け加えてオートマオイル交換をさせていただきました
スムーズになった感じがするとのお返事がホッといたしました
大事に乗られてるのでうれしい限りです これからも大事に乗って下さいねー
ありがとうございました



少し前の出来事なんですが 仕事の途中 移動中でした
前を走る車が斜めにみえました あっ傾いてる?
そんなわけないでしょー 年をとったので目が悪くなったかな?


ちがうぞ  あっパンクしてるではないですか!!
車を止めて声をお掛けしました オーナーさん知らなかったみたいです
よかったです 多分不審に思われたとは思いましたが 勇気を出して声をかけました
女性の方だった。。。
説明をさせていただきタイヤ交換となったわけです このマーチ君です

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今回何故こうなったのかと 考えられることとしては タイヤの空気圧が低かった
タイヤの表面のゴムが硬化していた 何かを踏んでいた
と何点かありますが この場合高速移動もされてたことなので何もなくよかったです!
予期せぬ出費にはなってしまいましたが 残り三本も考えられる可能性があるので
早めの交換をおすすめいたしました。
お気をつけてください
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